Anche quest’anno il Super Bowl 2015 (numero 49) è stato uno spettacolo eccezionale, NEW ENGLAND PATRIOTS che vincono sui SEAHAWKS SEATTLE, uno spettacolo a fine primo tempo con i controfiocchi (Katy Perry, Lenny Krativz, Missy Elliott), 111,5 milioni di spettatori, biglietti che si aggiravano intorno tra 800 e 1.900 dollari e aziende di fama mondiale che si sono affrontati in duello a mo’ di milioni di dollari, per accaparrarsi uno slot di 30 secondi di pubblicità, durante le pause della partita, alla modica cifra di 4,5 milioni di dollari ($ 4.500.000,00), ossia 150.000 dollari al secondo.
Queste cifre non hanno spaventato nessuno, tanto che i più grandi marchi automobilistici, hanno speso fior di milioni per la “pubblicità dell’anno“.
Con 89,5 milioni di investimento, l’attuale Fiat Chrysler Automobiles (FCA) è stato il principale investitore pubblicitario televisivo del Super Bowl negli ultimi anni; poi ci sono la Hyundai (circa 70) e la Volkswagen (68). Nella graduatoria assoluta occupano il secondo, il terzo ed il quinto posto. Le vendite del 2014 dicono che FCA ha speso bene i suoi soldi: è stato rilevata un’aumento della crescita dei volumi per 58 mesi consecutivi, quasi 5 anni, negli Stati Uniti (2° mercato automobilistico nel mondo). Considerando soltanto il 2014, le vendite sono schizzate del 15-16% rispetto al 2013, ed hanno raggiunto il livello massimo dal 2006, grazie alla Jeep (+41%), ma anche alla Fiat (+7%).
La FCA si è assicurata, nella corsa alle slot pubblicitarie, un minuto sia per Fiat 500X sia per Dodge, mentre per Jeep Renegade ha optato per 90”.
Di seguito alcuni video degli spot del Super Bowl:
